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Honda Accord 5a generación 1993-1997

La principal novedad fue la introducción de la icónica tecnología VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). El modelo estadounidense es diferente al ofertado en el mercado europeo. En Japón aparece el deportivo SiR con 197 caballos de fuerza, convirtiéndose en el Accord más poderoso hasta entonces. Fue el modelo encargado de dar a conocer a la marca en México e incluso en 1995 arranca su producción en la planta de El Salto, Jalisco. También en ese año aparece una versión impulsada por un V6 de 2.7 litros.