Las creaciones más importantes de la casa de Maranello han portado casi siempre motores V12, salvo raras excepciones como podían ser el 288 GTO o el F40.
El motivo principal para que los mejores autos con el Cavallino Rampante montaran dichas motorizaciones no se debe a cuestiones de ingeniería mecánica pura, ni a que ofrecen un mejor desempeño, la elección de la confuguración V12 es mucho más simple, a Enzo Ferrari, el Commendatore le gustaba escuchar el sonido emanado de los escapes de un V12, y esa era suficiente razón para que los motoristas entonaran y afinaran muy bien el canto de los V12, para tener contento al patrón, que huelga comentar no tenía muy buen carácter.
